Nome: Savana e Zach Kolodziejski
Posizione : Lancaster, Pennsylvania
Taglia: 56,7 piedi quadrati / 259,68 piedi cubi
Anni vissuti: Di proprietà
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Questo fantastico furgone Chevrolet retrò del 1976 è più di una semplice casa lontano da casa per Savannah e Zach. La coppia si è sposata la scorsa estate a Palm Springs, in California, e il furgone è stato sia il metodo dello sposo per arrivare al matrimonio e la loro suite per la luna di miele su ruote dopo essersi sposati! Era anche un affare di famiglia in termini di conversione; tanto amore e bricolage hanno trasformato questo furgone retrò in un accogliente e casa vacanza funzionale.
Prima del grande giorno, Zach ha guidato la rotta meridionale dalla Pennsylvania a Palm Springs, dirigendosi a ovest percorrendo 55-60 miglia orarie costanti fino alla California. È partito da Lancaster sabato mattina, arrivando a Palm Springs martedì sera, e mentre riferisce che ci sono stati un paio di intoppi lungo la strada, nessuno è stato un problema abbastanza grave da impedirgli di sposarsi.
Dopo il matrimonio, la coppia ha intrapreso un viaggio di tre settimane in luna di miele che li ha portati attraverso 12 stati. Ora, tornati dalle loro avventure e rientrati nelle loro vite, Zach lavora nel reparto grafico di Design Atomico producendo l'aspetto scenico di eventi speciali e concerti su larga scala e opere di Savannah per la gioielleria vintage e antica Maejean Vintage —la coppia ricorda ancora con affetto i loro momenti preferiti del viaggio.
Il mio preferito era scendere su alcune strade sterrate lontano dalla civiltà nel mezzo del bacino di Kodachrome nello Utah, ha detto Zach. Per me, anche nello Utah, ha detto Savannah, non avevo idea che fosse un posto così incredibile! Sto già programmando un viaggio di ritorno dove posso passare più tempo ad esplorare la bellezza che racchiude lo stato.
Salva Fissalo Guarda più immagini (Credito immagine: Apartment Therapy)
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Il mio stile: Ispirazione scandinava.
Ispirazione: Furgoni anni '70 con funzionalità più realistiche per una vita confortevole.
Elemento preferito: Il rivestimento del muro è stato fresato con tronchi di Hackberry dalla casa d'infanzia di Zach. Le ante dell'armadio che seguono le linee del furgone sono un piccolo modo sottile per far esplodere le menti. Anche la funzione di letto pieghevole per trasportare una moto è piuttosto interessante. Immagino che ci piace tutto di questo.
La sfida più grande: Finire il progetto in tempo. (iniziato il 3 marzo, completato il 28 maggio)
Cosa dicono gli amici: Nessuno può credere che sia lo stesso furgone.
Il più grande imbarazzo: Il caldo del deserto ha causato la rottura degli adesivi e non ha avuto il tempo di rifoderare le sedie del capitano per abbinarle al resto degli interni.
Il fai-da-te più orgoglioso: Ogni singolo pezzo del furgone è fai-da-te, quindi c'è molto orgoglio in ogni angolo. Riportare l'esterno in metallo nudo e ridipingerlo è stata un'enorme impresa fai-da-te che non avevamo nemmeno pianificato di fare fino a quando l'interno non era quasi finito. Oh sì, anche il vassoio delle bevande regna.
La più grande indulgenza: Il soffitto/accenti cuciti a diamante bianco.
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Miglior consiglio: Concediti abbastanza tempo in modo che rimanga divertente ad ogni passo.
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Fonti dei sogni: Vecchie riviste di furgoni, alcune risorse online per la costruzione di camper e foto di interni di yacht.
Qual è il fascino/in che cosa differisce dal viaggio/vivere tradizionale: Oltre a rotolare lungo la strada con il tuo migliore amico in un furgone degli anni '70, la matematica ha un senso. La gente dice, sì, ma il gas deve ucciderti! La verità è che non lo è affatto. Prendiamo ad esempio un tradizionale viaggio on the road; noleggi un'auto per tre settimane, ancora pagare il gas, più pagare gli hotel o i campeggi ogni giorno (che devono essere allestiti e demoliti), più pagare per mangiare fuori, o sperare di trovare una stanza con un angolo cottura in modo da poter fare la spesa, quindi alla fine devi restituire la macchina...
Con un furgone, è letteralmente tutto lì per te. Il tuo hotel è sempre pagato, non hai mai bisogno di una prenotazione ovunque , se vuoi stare in un posto un giorno in più (o cinque, perché no?!). Hai sempre le provviste di cui hai bisogno e alla fine del viaggio hai qualcosa nel tuo vialetto di cui essere orgoglioso. Questo furgone è rigorosamente una casa per le vacanze per noi, ma è abbastanza accogliente e funzionale da poterci vivere a tempo pieno, se lo volessimo.
risorse
Grazie infinite alla mamma di Zach e papà per aver aiutato questo progetto a realizzarsi e per aver permesso l'uso del garage. Grida ai vari cassonetti per gli ottimi materiali. Puntelli a Target per avere sempre le cose sfocate giuste. Saluti a La Fenice Rosa per il rivestimento del letto/panche del furgone. X e O per tutti i nostri amici e familiari che sono volati al nostro matrimonio e una punta di cappello a tutti i veri cani da strada che abbiamo incontrato lungo la strada.
VERNICI E COLORI
Duplicolor Burnt Orange (Napa Autoparts)
ISCRIZIONE
Porta scorrevole Chevy con braccio oscillante esteso in modo che le aste per tende abbiano spazio.
SALA DA PRANZO, SOGGIORNO e CAMERA DA LETTO
Realizzato su misura da A.J e Zach Kolodziejski.
Rivestimento del cuscino di La Fenice Rosa
Tende — Michelle Kolodziejski.
Illuminazione — Luci a disco LED da incasso a 12v installate in apparecchi personalizzati, da Amazon
Climatizzatore — Ventilatore Maxx Air 12v (senza aria condizionata!)
biancheria da letto — Obbiettivo
CUCINA
Stufa — Stufa da tavolo a butano Coleman
Rubinetto — Pompa manuale Valterra Rocket (serbatoio acqua dolce da cinque galloni, serbatoio acque grigie da sei galloni)
Refrigerazione — Roller cooler Coleman Xtreme da 50 qt (facile da rimuovere dall'armadio per la portabilità)
Tappeto — Qualcosa di sfocato da Target
Il 75% dei materiali da costruzione utilizzati è stato riciclato da scarti o acquistato a un costo minimo o nullo.
Nel caso qualcuno volesse conoscere il motore e il risparmio di carburante:
- 1976 Chevrolet 5.7L V8.
- Carburatore Edelbrock a 4 cilindri
- Cambio automatico a 3 velocità
- Abbiamo fatto una media tra 13 mpg e 15 mpg durante il viaggio a seconda dell'inclinazione, della velocità massima, della viscosità dell'olio e dell'elevazione.
CASA È DOVE LA PARCHEGGI!
Grazie, Savannah e Zach!
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