Esci di casa già in ritardo per il lavoro, sali in macchina e giri la chiave nell'accensione... solo per sentire un clic clic anziché il ronzio confortante del motore. Evidentemente qualcosa non va. È la batteria (riparazione facile), l'alternatore (più complicato) o entrambi? Qualunque cosa sia, non è la fine del mondo. Fai un respiro profondo, perché hai questo.
Batteria scarica o qualcos'altro?
Ci sono un paio di segnali da cercare. Se la plafoniera non si accende quando apri la porta, è un segnale precoce. Quando giri la chiave e non succede assolutamente nulla, o il motore emette un rumore lento e non si avvia, questo è un altro indizio. Metti insieme i due e ci sono davvero buone probabilità che tu abbia bisogno di un salto o di un rimorchio.
cosa significa il numero angelico 555?
L'auto non si avvia? Ecco cosa fare
- Innanzitutto, controlla i connettori per assicurarti che siano stretti. In alcuni casi, la batteria non è effettivamente scarica, semplicemente non è collegata correttamente. Se sono allentati, stringili e prova a riavviare l'auto.
- Chiama Uber per un salto .
- Telefona a un amico e salta tu stesso.
- Fai trainare la tua auto da un meccanico o da un'autofficina e fai testare e/o sostituire la batteria.
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Cavi jumper: cosa devi sapere
Se hai un kit da strada nella tua auto, estrai i cavi di avviamento e ispezionali per vedere se si adattano facilmente alla batteria della tua auto. È meglio scoprirlo prima di averne bisogno di una volta che sei bloccato con una batteria scarica.
- Calibro + Larghezza: I cavi jumper contrassegnati con calibro 10 non genereranno energia sufficiente per saltare la tua auto. Al momento dell'acquisto, è necessario un calibro 6 o inferiore (più basso è il numero, più velocemente si caricherà).
- Lunghezza + Morsetto: Una buona lunghezza per i cavi jumper è 12′. Qualunque cosa in più e hai un mucchio di cavo in eccesso in giro e che si intromette, niente di meno e corri il rischio di non essere in grado di raggiungere la batteria di un'auto di assistenza. Scegline uno con morsetti che sembrino più adatti alla batteria della tua auto e che non scivolino facilmente. Anche i manici rivestiti in gomma sono un bel tocco: ti terranno da eventuali urti.
Come saltare un'auto
Per prima cosa, avvicina un'altra auto alla tua in modo che i cavi dei ponticelli si allunghino facilmente da un'auto all'altra, quindi spegni il motore. Assicurati che entrambe le auto innestino i freni di emergenza prima di iniziare.
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Apri il cofano e individua la batteria. Nelle auto più recenti la batteria ha un coperchio di plastica che verrà etichettato come batteria. Rimuovere il coperchio e metterlo da parte. (Se non riesci a trovare la batteria, controlla il manuale della tua auto.)
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Alcuni terminali della batteria potrebbero avere anche una copertura protettiva. In tal caso, rimuoverli, quindi ispezionare i terminali per verificare la presenza di corrosione. Se necessario, utilizzare una spazzola metallica per pulire l'area intorno ai cavi e ai terminali.
Salva Fissalo Guarda più immagini Collegare il morsetto rosso positivo (+) al terminale positivo della batteria scarica. Quindi, collega l'altra estremità del morsetto rosso al terminale positivo della batteria dell'altra auto.
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Quindi, collegare il morsetto nero negativo (-) al terminale negativo della batteria dell'altra auto.
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Collega l'altra estremità del morsetto nero negativo a un pezzo di metallo messo a terra sull'auto con la batteria scarica. Cerca una staffa o un bullone a una distanza di almeno 12 pollici dalla batteria. Un bullone sul cofano dell'auto è di solito un'opzione buona e facile.
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Avviare il motore dell'auto di assistenza e farlo accelerare leggermente (premere sull'acceleratore) in modo che invii una carica alla batteria scarica. Lascia che l'auto di assistenza carichi la batteria dell'auto scarica per circa 5 minuti.
Una volta che l'auto morta è in funzione, scollega i cavi nell'ordine inverso in cui li hai collegati: prima scollega i cavi neri negativi, quindi scollega i cavi rossi positivi. NON lasciare che i cavi si tocchino mentre si esegue questa operazione.
Quanto tempo dovresti far funzionare la tua auto per caricare la batteria?
Fai funzionare la tua auto con il motore acceso (piede premuto leggermente sull'acceleratore mentre sei nel parcheggio) per un minuto o due prima di uscire dal parcheggio, quindi guida per almeno 20 minuti prima di spegnere di nuovo l'auto.
Posso avviare la mia auto senza cavi jumper?
Sì! Se disponi di una trasmissione manuale, puoi avviare la tua auto con alcuni metodi diversi:
Partenza in salita: Posizionalo in cima a una collina e lascialo scendere (assicurati solo che ci sia un guidatore al volante). Assicurati che tutto ciò che utilizza la batteria della tua auto sia spento: luci, radio e riscaldamento e/o aria condizionata. Girare la chiave in posizione 'on'. Premi la frizione, metti la seconda marcia e rilascia i freni. Una volta che l'auto raggiunge i 5-10 MPH, rilascia la frizione. L'auto rallenterà quando il motore si innesta e l'auto si avvierà.
cosa sono le 11:11?
Spingere Inizio: Invia il segnale della tua mazza, raduna la tua squadra e chiedi a qualcuno di darti una spinta. Gira la chiave in posizione 'acceso'. Premi la frizione, metti la seconda marcia e rilascia i freni. Una volta che l'auto raggiunge i 5-10 MPH, rilascia la frizione, dai un po' di gas al motore e spera che l'auto si avvii.
Inizio della corda: Sì, puoi effettivamente avviare la tua auto (cambio manuale, differenziale aperto) con una fune! Scopri come questo ragazzo lo fa.
Avviatore di emergenza agli ioni di litio: Finalmente un'opzione alternativa per chi ha il cambio automatico! Per un po' di più del prezzo di un discreto set di cavi jumper, puoi acquistare uno strumento utile come questo che si collega all'accendisigari e carica la batteria dell'auto. Cellulare morto? Può caricare anche quello.
Salva Fissalo Guarda più immagini Avviatore di emergenza agli ioni di litio Stanley Simple Start; $ 46,40 da Amazon (Credito immagine: Amazon )
Sicurezza
- Quando si posizionano le auto per il salto iniziale, assicurarsi che le auto non si tocchino. Ciò potrebbe causare un arco elettrico che potrebbe danneggiare le vetture.
- Assicurati che entrambe le auto siano spente mentre colleghi i cavi.
- Non tentare mai di saltare su un'auto se la batteria perde, è rotta o è danneggiata in altro modo. È meglio sostituire del tutto la batteria.
- Tieni traccia dei cavi e assicurati che nulla cada nel motore e rimanga impigliato nelle parti in movimento.
- Se la batteria scarica non si avvia dopo 3 o 4 tentativi, smetti di provare. Non vuoi danneggiare l'impianto elettrico dell'auto.
Come testare l'alternatore
- Esegui un prova della batteria . Dopo aver messo in funzione l'auto, con il cofano ancora aperto, rimuovere il cavo negativo dalla batteria. Se la tua auto si ferma o muore, è probabile che tu abbia bisogno di un nuovo alternatore.
- Fatti testare da un esperto. Una volta avviata la macchina, portala da un meccanico che ti dirà se il tuo alternatore è rotto.
- Chiama un negozio di ricambi auto per vedere se offre servizi di test. Se ne hai bisogno di uno nuovo, probabilmente dovrai pagare un meccanico, ma se riesci a trovare un negozio di ricambi auto che testa gli alternatori, di solito non addebitano una tariffa diagnostica iniziale.
- L'auto muore mentre la stai guidando, poco dopo che è stata saltata.
Next up: se non sai già come fare, impara a cambiare una gomma!
